早这样还愁卖?日产“新途达”渲染图曝光,内饰没让人失望!

早这样还愁卖?日产“新途达”渲染图曝光,内饰没让人失望!

在整个国内的日产产品中,如果让你选择一款最让人失望的车型你会怎么选毫无疑问就是“途达”了!从地位意义上来讲,它的诞生取代了“帕拉丁”,算是一种传承,而从本质上来讲,设计理念迎来而前卫,内饰也大胆革新,更重要的动力上以燃油+AT的动力总成,一切都是朝着利好的方向发展,但就因为鼓刹的问题让其“硬派”成了空话!如果当初鼓刹能换成碟刹,那么终端表现一定不会是现在的境遇!而最近,网上也曝光一组疑似日产新“途达”的渲染图,新车同样在风格上迎来了巨变,但这次鼓刹问题能解决吗?别着急我们往下看!

早这样还愁卖?日产“新途达”渲染图曝光,内饰没让人失望!

这款新一代的“途达”明显做了美系化的调整,我们从侧面上就能看到其改变,多少带有福特“探险者”的感觉。在车头,新车保留了V-motion格局,但尺寸更大,而且立体感更强,表现在格栅多以宽体式的元素出现,而且在上半部分还加入了折线的设计,黑色的网格以及可点亮的LOGO也保证了其运动属性!同时大灯也是新车的一大亮点,与途乐相似,但也有区别,比如接近中网布局大灯采用了隔断式设计,这样也保证了整部车的立体感。梯字型的前包围与中网也形成对立,这样看,车头的立体感清晰可见,应该是目前整个日产中最具力量感的一款车。

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对比车头,新车侧面就想对简单了一些,保留了腰线,但却采用了断代式的设计,调整后的前后车门更完整,轮眉位置首次采用了三层结构,可能风格上并不突出,但放在这款车上确恰到好处。沿着腰线我们来到车尾,贯通式的尾灯代带来了科技感,牌照区域采用了双梯字型的元素,另外延伸出来的后包围风格上简单粗暴!

早这样还愁卖?日产“新途达”渲染图曝光,内饰没让人失望!

内饰,这款新一代的“途达”同样做了调整,最大的感受就是内部明显更规整,内嵌式的液晶仪表与天籁同步,中间是一块大尺寸的长方形仪表,按键分立在屏幕的两侧,这样看,新车还是以实用性为主。颜色以浅色调出现,这点还是符合日系车的特征!至于配置等信息还需要等到官宣后才能揭晓,就不多做介绍了。整个座椅是新车的亮点,我们通过下图能看到,包括车门内衬以及座椅都做了升级处理,大量的打格状布局也保证了其超高的舒适度,而且能够看得到的座椅尺寸明显加大,瞬间有种“沙发床”的感觉。

早这样还愁卖?日产“新途达”渲染图曝光,内饰没让人失望!

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动力方面,从爆出的消息看,应该与中东版的途达保持同步,也就是会搭载2.5L自吸发动机,其中最大马力169匹,最大扭矩241Nm,变速箱方面则是7速自动变速箱,全系都是非承载式车身,高配车型还配备四驱系统!而鼓刹的问题也全部更换成了碟刹,所以就像小伙伴们说的那样,早这样还愁卖?

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