以往在家用车市场,日系车凭借这省油实用的经济特点,成为很多中国家庭出行的首选。可如今,随着新能源汽车的崛起,这种所谓日系车省油的神话正在不断被打破。
前有奇瑞风云A8挑战一箱油,行驶2000公里,实测油耗低至2.9L/100km。满油满电,基本可以满足从深圳自驾到北京,不用中途补能,这是不是太省钱了啊。
除了奇瑞风云A8,在5月29日,比亚迪也发布两款新车,性能看起来更厉害。分别是比亚迪的秦L和比亚迪的海豹06。这两款车是同平台的产品,售价君威9.98万元起售,NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里,号称全球最长,作为国人是不是终于扬眉吐气了一般,自豪感油然而生。
奇瑞风云A8是一款紧凑型轿车,主要竞争的对手就是丰田卡罗拉、日产轩逸以丰田雷凌等传统畅销的同级合资车型。新车指导价11.99万元起,加上目前终端市场有不小的优惠,基本是来到10万元以内。虽说价格优势不太,但是性能却真的强,动力性能不仅要强过同级合资车,而且还要比比亚迪的秦L和海豹06这两款新车还要高。
与此同时,WLTC油耗又做到了百公里1.01L这些也都处于同级领先,具备不错的竞争力,是一款很适合家用的备选车型。只不过目前市场销量还没完全打开,不足以威胁到那些强势和合资家轿。
而比亚迪不一样,一款比亚迪秦PLUS新能源已经抢占了很大一部分原本属于合资车的市场份额,成为了如今国内最畅销的轿车。如今又推出王炸组合,全新车型比亚迪秦L和海豹06不到10万元的价格起售,加上全面而强大的性能,势必会让合资更紧张难过起来。
比亚迪秦L是一款定位一款中型车,新车长4米8,轴距接近2米8尺寸在同级不算大。但是价格很有杀伤力,9.98万元到13.98万元,基本是处于紧凑级的水准,可以是降维打击,具备越级的优势。
当然新车最厉害的是首搭比亚迪最新的第五代DM系统,CLTC工况纯电续航有80km和120km两种,NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里,是目前量产车最长的续航里程了。
同平台的比亚迪海豹06性能也是同样厉害。届时这两款新车与比亚迪秦PLUS新能源以及驱逐舰05形成强大的覆盖网,基本上可以挤占从入门级轿车到中型以上的用车需求。所以不仅合资的卡罗拉、轩逸等会面临更严峻挑战,就连凯美瑞以及雅阁等车型也将遭受到无差别的打击。
如今的这些国产车很强大,在不断的改写行业的发展格局。它们油耗低、续航长,打破了量产车的续航新高度。当然它们的油箱挺大,奇瑞风云A8油箱容积达到60L,而比亚迪秦L更是有65L,这同样是同级领先的水准,或多或少为遭到一些非议,但这整体无伤大雅不太会影响它们成为家用车的新宠。
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